Wie viel Reichweite ist in einem Elektrofahrzeug erforderlich?

Eine häufig gestellte Frage in der EV-Welt ist:

Wie viel Reichweite brauche ich?

Beim Kauf eines Elektrofahrzeugs kann dies eines der wichtigsten Anliegen für Menschen sein, die sich keine Sorgen machen wollen, dass ihnen unterwegs die Batterie ausgeht. Obwohl es keine direkte Möglichkeit gibt, dies zu beantworten, da die individuellen Bedürfnisse eines jeden unterschiedlich sein können, lassen Sie uns ein wenig mehr darüber sprechen, um zu sehen, was einige Durchschnittswerte für einen typischen Elektrofahrzeugbesitzer wären.

Die Menschen, die bereits seit über 100 Jahren Verbrennungsmotoren fahren, haben eine bestimmte Einstellung zum Tanken.

Betrachten Sie es als Vorurteil. Technisch nicht schlecht, aber es ist die Gewohnheit, die wir hatten und bis vor kurzem schien es keinen Grund zu geben, sie zu ändern. Vor diesem Hintergrund kann man mit Sicherheit sagen, dass es in den meisten Gegenden wahrscheinlich zu viele Tankstellen gibt. Tankstellen sind dafür bekannt, dass sie nicht wirklich Geld mit ihrem Benzin oder Diesel verdienen, sondern eher mit Essen und Trinken und Auto- und Detaillierungsdiensten. Dies mag der Grund sein, warum sie in den USA so produktiv sind und Sie sie an den meisten Orten finden können, ohne mehr als ein oder zwei Kilometer zu fahren.

Da sich Elektrofahrzeuge weltweit durchsetzen, haben wir die Chance dazu unsere Beziehung zum Aufladen oder Auftanken neu definieren. Batterien gehören zu den teuersten Komponenten eines Elektrofahrzeugs, ganz zu schweigen davon, dass sie sehr schwer sind. Dies bedeutet, dass es einen Kompromiss für eine größere potenzielle Reichweite gibt, da es mehr Geld kostet, länger zum Aufladen benötigt und ein schwereres Fahrzeug ist. Wenn Sie in einem gasbetriebenen Fahrzeug weiterfahren, machen Sie das Fahrzeug aufgrund des dabei verbrannten Gases tatsächlich leichter.

Bei einem Elektrofahrzeug ist dies jedoch nicht der Fall. Mit neueren Unternehmen wie Ford, GM und Rivian Elektro-LKWs die wahrscheinlich schwerer als normale Autos sind und eine größere Batterie benötigen, können Sie vermuten, dass die Batterien noch schwerer sein werden. Während Sie fahren und Ihre EV-Batterie entleeren, wird das Gewicht außerdem nicht geringer als bei einem gasbetriebenen Fahrzeug.

Idealerweise sollten die Menschen das Sortiment suchen, das ihren Bedürfnissen am besten entspricht. Mit einer Reichweite von 800 Kilometern für jemanden, der in der Nähe seines Wohnorts arbeitet und selten mehr als 20 Kilometer Hin- und Rückfahrt zurücklegt, möglicherweise nicht erforderlich und man würde Geld verschwenden, wenn man eine Reihe so weit kauft.

Das gleiche Konzept gilt für die Elektronik. Ja, wir alle würden gerne einen Laptop-Akku haben, der den ganzen Tag und sogar mehrere Tage lang aufgeladen werden kann. Wären Sie jedoch bereit, Ihrer Maschine ein oder zwei zusätzliche Kilogramm und ein paar cm Dicke hinzuzufügen? Für einige überwiegen die Kosten den Nutzen.

Das Design Ihrer Stadt: Dieser Titel ist selbsterklärend. Wenn Sie in einer städtischen, dicht besiedelten Umgebung leben, in der die meisten Ihrer Bedürfnisse nicht weit entfernt sind, ist die benötigte Reichweite geringer als in einer ländlichen Bauerngemeinde. Um diese Idee huckepack zu tragen, spielt es eine Rolle, ob Sie zu Hause aufladen oder draußen aufladen müssen. Diejenigen, die die Option zum Aufladen zu Hause haben, haben es am einfachsten, weil sie jedes Mal aufladen können, wenn sie nach Hause kommen, was wahrscheinlich jede Nacht ist. Wenn Sie in einer Wohngemeinschaft leben oder eine Eigentumswohnung mieten usw., müssen Sie einen zuverlässigen Ort zum Aufladen finden, und daher möchten Sie dies wahrscheinlich nicht jeden Tag tun. Sie sollten auch Schnellladestationen finden, denn wenn Sie Stufe 2 außerhalb Ihres Hauses aufladen würden, wäre dies nicht sehr sinnvoll, wenn Sie bedenken, dass Sie über Nacht warten müssten, bis der Ladevorgang abgeschlossen ist.

Der erste Schritt, den Sie hier unternehmen müssen, besteht darin, Ihre normalen Fahrbedürfnisse zu beurteilen. Gehen Sie zu Google Maps oder einem verwandten Kartenprogramm online und beginnen Sie, die Routen zu überprüfen, die Sie normalerweise fahren, und sehen Sie, wie groß die Entfernungen sind.

Sobald Sie eine ungefähre Schätzung für eine durchschnittliche Tagesstrecke erhalten haben, fügen Sie für alle Fälle einen Puffer von 10 % hinzu und vergleichen Sie dann die Gesamtkilometer mehrerer Tage mit der Batteriekapazität, um zu sehen, wie oft Sie aufladen müssen.

Wenn Sie herausfinden, dass Sie mindestens einmal pro Woche 100-Kilometer-Fahrten unternehmen, können Sie anfangen, sich einige der Elektrofahrzeuge mit größerer Reichweite anzusehen.

Wenn Sie erkennen, dass es sich um Kurzstrecken handelt, können Sie sich kleinere Optionen ansehen. Auch hier bedeutet eine kleinere Reichweite normalerweise weniger Geld. Wenn Geld keine Rolle spielt, werden Sie sich als Mensch wahrscheinlich für ein Auto mit größerer Reichweite oder mehr Leistung entscheiden, denn warum nicht? Wenn Sie jedoch nicht über unbegrenzte Mittel verfügen und versuchen, das effizienteste Elektrofahrzeug für Sie zu finden, ist dies sinnvoll Wägen Sie die Vor- und Nachteile ab. Das Aufladen einmal alle 1-4 Tage scheint ein fairer Wert zu sein, wenn Sie ein Heimladegerät haben. Wenn Sie öffentlich aufladen, würden wir sagen, dass alle 3-5 Tage eine angemessene Menge zu sein scheint. Dies ist eine reine Meinung, also nimm es so.

Ich denke, es ist wichtig, darauf hinzuweisen, dass Reichweitenangst genau das ist, wonach es sich anhört. Wie viele von uns bekommen Angst, wenn die niedrige Gasanzeige aufleuchtet? Auch wenn manche wissen, dass es gleich um die Ecke Tankstellen gibt, natürlich trotzdem werde ängstlich. Anstatt sich auf die emotionale Seite der Reichweitenangst zu konzentrieren, scheint es sinnvoller zu sein, Ihre täglichen und wöchentlichen Fahrten zu schätzen und herauszufinden, was angemessen ist. Wägen Sie die Vor- und Nachteile von Entfernung und Preis ab und Sie werden wahrscheinlich feststellen, dass Sie nicht so viel Reichweite benötigen, wie Sie dachten. Wir verbringen viel Zeit damit, unser Leben zu optimieren, Warum also nicht unsere EV-Anforderungen optimieren?

Das Letzte, was hier zu beachten ist, ist, dass einige Leute empfohlen haben, Ihren Akku auf etwa 80 % statt auf volle 100 % aufzuladen. Sie sollten Ihren Akku auch nicht zu niedrig fallen lassen und idealerweise über 20 % bleiben, wenn Sie es vermeiden können. Dies dient der langfristigen Maximierung der Akkulaufzeit. Viele Elektrofahrzeuge verfügen bereits über eine Funktion, die in ihr Batteriemanagementsystem (BMS) integriert ist.

Da der aktuelle Spitzenreiter Lucid Motors mit einer satten EPA-Reichweite von 520 auf den Markt kommt, könnte dies am oberen Ende der zukünftigen Batteriekapazitäten liegen. Da DC-Schnellladegeräte in den USA und in Europa immer zahlreicher werden, gibt es möglicherweise keinen Grund, so viele Batterien in ein Elektrofahrzeug zu packen.

Lindern Sie Ihre Angst und finden Sie heraus, welches Sortiment zu Ihrem Lebensstil passt. Ergebnisse können variieren.