Sonnenkollektoren und Elektroautos: Können Sie Solar mit einem EV-Ladegerät verwenden?

Victor - 17. August. 2022

Sonnenkollektoren und Elektroautos: Kombinieren Sie Ihre PV mit einem EV-Ladegerät

Tieser Sommer war in Europa außergewöhnlich heiß und der Klimawandel ist das Ergebnis massiver CO2-Emissionen. Das Energieproblem verschärft sich aufgrund von Umwelteinflüssen und politischen Einflüssen immer mehr. Um diesen Problemen entgegenzuwirken, werden Lebensstiländerungen und die Nutzung neuer Energien immer wichtiger und beliebter.

Martin Raubal, Professor für Geoinformationstechnik an der ETH Zürich, sagt: «Der Mobilitätssektor ist für rund ein Drittel der Treibhausgase in der Schweiz verantwortlich. Elektromobilität ist eine Möglichkeit, die CO2-Emissionen des Verkehrs zu reduzieren.“ Um den Ausstoss von Treibhausgasen zu reduzieren, sind derzeit 70,000'200,000 reine Elektrofahrzeuge auf Schweizer Strassen unterwegs, dazu kommen 1.5'XNUMX Hybridfahrzeuge. Während dieses Wachstum bei Elektrofahrzeugen dazu beigetragen hat, den Verbrauch von rund XNUMX Millionen Barrel Öl pro Tag zu ersetzen, hat es auch die Nachfrage nach Strom erheblich erhöht, und die steigenden Strompreise haben einen enormen Druck auf die Verbraucher ausgeübt.

Wie lässt sich nachhaltig Strom erzeugen? Solarstrom erfreut sich derzeit wachsender Beliebtheit. In diesem Blog erfahren Sie, wie es möglich ist, Ihr Fahrzeug mit Solarstrom zu laden.

Was ist Solarenergie?

Solarenergie ist die Umwandlung von Energie aus Sonnenlicht in elektrische Energie, entweder direkt durch Photovoltaik, indirekt durch konzentrierte Sonnenenergie oder eine Kombination aus beidem. Photovoltaikzellen nutzen den photovoltaischen Effekt, um Licht in elektrischen Strom umzuwandeln.

Photovoltaik (PV)-Laden ist die direkte Umwandlung von Sonnenlicht in Energie, ein System, das in Elektrofahrzeugen (EVs) schnell an Popularität gewinnt.

Wie funktioniert Solarstrom mit dem Laden zu Hause?

Die globale Solarkapazität verdoppelt sich zwischen 2018 und 2022 auf ein Terawatt (TW). Bis 2025 wird die weltweite Solarkapazität voraussichtlich 2.3 TW erreichen – was im Kontext doppelt so viel ist wie die Energieerzeugung von Frankreich und Deutschland zusammen. Dies ist nicht verwunderlich, da Solarenergie im Vergleich zu anderen Energiequellen relativ konstant und kostenlos ist. Solange es Sonnenlicht gibt, gibt es Energie.

In westeuropäischen Ländern kann ein Solarpanel durchschnittlich etwa 1 kWh Strom pro Tag produzieren, was bedeutet, dass ein Dutzend Panels etwa 10 kWh Strom pro Tag produzieren können, was in bestimmten Gebieten auch Auswirkungen auf Ihren geografischen Standort hat das ganze Jahr über weniger Sonnenschein haben. Dies reicht jedoch aus, um dem Tesla Model 3 mit Standardreichweite eine Reichweite von rund 42 Kilometern zu bieten, die deutlich über der durchschnittlichen täglichen Fahrstrecke in der EU liegt.

Chancen und Herausforderungen des Solarladens

Während Regierungen auf der ganzen Welt versuchen, den Übergang weg von fossilen Brennstoffen zu beschleunigen, Viele Länder bieten Hausbesitzern Anreize für die Installation erneuerbarer Energiequellen, einschließlich Solarenergie. Dies könnte in Form von direkten Subventionen, Rückerstattungen für einen Teil der Installationskosten, attraktiveren Tarifen für den Bezug von Strom durch Net Metering oder sogar Rabatten oder reduzierten Steuersätzen auf Energierechnungen erfolgen.

Großbritannien bietet beispielsweise Hausbesitzern, die Solarmodule installieren, einen garantierten Einspeisetarif, der sicherstellt, dass sie die von ihnen erzeugte Energie zu einem attraktiven Preis zurückverkaufen können. Auch die Niederlande erlauben ihren Einwohnern, die durch Sonnenenergie erzeugte Energie zum vollen Tarif wieder ins Netz einzuspeisen.

Neben der Förderung von Solarenergie, Viele Länder bieten verschiedene Anreize für die Installation von Ladestationen für Elektrofahrzeuge. Das kann die Kosten noch weiter senken, wenn Sie Ihr Elektrofahrzeug mit Solarenergie aufladen.

Klicken Sie hier, um die Subventionen für die Installation einer Autel AC-Wallbox in Ihrem Land anzuzeigen

Vielleicht sind Sie schon versucht, Fragen zu stellen, wenn Sie das sehen. Solarstrom wird hauptsächlich tagsüber erzeugt, wenn die Sonne am hellsten scheint. Die meisten Menschen neigen jedoch dazu, ihre Elektrofahrzeuge nachts aufzuladen, wenn sie von der Arbeit kommen. Das erfordert Überlegungen, wie wir die Energie speichern, bis wir sie nutzen wollen.

Eine Möglichkeit, dies zu tun, besteht darin, einen Energiespeicher zu installieren und an Ihr Solarpanel anzuschließen. Mit der erzeugten Sonnenenergie können Sie dann tagsüber die Batterie aufladen und nachts oder bei geringer Sonneneinstrahlung Ihr Haus mit Strom versorgen und natürlich Ihr Elektroauto aufladen.

Ein weiteres echtes Problem ist, dass der von PV-Paneelen erzeugte Strom ungleichmäßig und sehr variabel ist und nicht direkt in die Batterie eines Elektroautos eingespeist werden kann. Nicht nur die Batterien eines Elektroautos, sondern in jedem Fall muss bei jeder Solarpanel-Installation ein Wechselrichter installiert sein, der den Strom umwandelt, damit er in das Stromnetz Ihres Hauses eingespeist werden kann, um Geräte mit Strom zu versorgen oder Ihr Auto aufzuladen.

Wenn Sie genügend Sonnenkollektoren haben, können Sie den Strom, den Sie nicht verbrauchen, an den Netzbetreiber verkaufen. Diese Fähigkeit, Ihren eigenen Strom zu produzieren und an den Netzbetreiber zurückzuverkaufen, wird als Net Metering bezeichnet. Net Metering ermöglicht es Hausbesitzern, für die Einspeisung von Strom aus erneuerbaren Quellen in das Netz bezahlt zu werden.

Typischerweise misst beim Net Metering ein Zweiwegezähler die Anzahl der in das Netz eingespeisten Kilowattstunden im Vergleich zur Strommenge, die das Haus aus dem Netz bezieht. Für jede ins Netz eingespeiste Kilowattstunde erhalten Sie eine vorab vereinbarte Gutschrift, die von Ihrer Gesamtstromrechnung abgezogen wird. Auch wenn Sie Ihr Elektroauto nachts aufladen, können Sie dennoch von niedrigeren Stromrechnungen profitieren, indem Sie tagsüber die Leistung Ihrer Solarmodule verkaufen und von Ihrem Gesamtverbrauch abziehen.

Viele EU-Länder erlauben derzeit Net Metering.